곡률과 비례의 설정

로고타이프의 세로획은 수직 직선 대신 완만한 곡선을 적용하여 구성하였다. 반경 34의 기준 원호를 상·하단에 배치하고, 원호의 교차점과 주요 기준점을 활용하여 획의 외곽 윤곽을 설정하였다. 두 윤곽선은 중앙부에서 간격이 좁아지고 양 끝단으로 갈수록 확장되는 구조로 설계하여 획의 두께와 조형적 균형을 조정하였다.

세부 작도에서는 단위 3을 기본 모듈로 설정하여 상단의 획 너비와 하단 세리프의 접속 구조에 적용하였다. 특히 하단에는 보조 원을 배치하여 세로획과 세리프가 연결되는 지점의 형태를 정교화하고, 윤곽선의 연속성을 확보하였다.

좌측 작도에서는 기준 원호와 보조선의 교차 관계를 검토하였으며, 우측에서는 이를 바탕으로 획의 비례와 세리프의 연결 구조를 구체화하였다.

접속부의 형태 조정

수직획 하단에는 단위 3의 기준 원을 적용하여 세리프와 연결되는 구간의 형태를 설정하였다. 기준 원의 외곽을 따라 수직획의 곡선이 하단 기준선으로 전환되도록 구성하고, 주요 접속점과 윤곽선의 방향을 조정하여 곡선의 연속성을 확보하였다.

세리프는 수직획에서 수평 방향으로 확장되며, 상단 윤곽이 끝단으로 갈수록 완만하게 상승하는 구조로 설계하였다. 시작부에는 미세한 곡률을 적용하고, 끝단은 사선으로 마감하여 형태적 방향성을 부여하였다. 특히 곡선의 기울기와 끝단의 각도, 기준선과의 위치 관계를 조정하여 세리프의 시각적 무게와 조형적 균형을 정교화하였다.

사선 획의 교차와 곡률

W, N, V의 사선 구조는 상·하단 기준선과 곡선의 교차 관계를 중심으로 설계하였다. 각 획의 외곽 곡선을 연장하여 주요 교차점과 접속 위치를 설정하고, 사선의 기울기와 간격을 조정하였다. 직선 대신 완만한 곡선을 적용하여 획의 두께가 점진적으로 변화하도록 구성하였으며, 문자별 구조적 특성에 따라 교차점의 위치와 내부 공간의 비례를 조정하였다.

W는 네 개의 사선획이 연속적으로 결합된 구조로, 두 개의 하단 수렴점과 중앙의 상향 교차점을 기준으로 구성하였다. 반복되는 사선의 기울기와 교차 위치를 조정하여 좌우 형태의 균형을 확보하고, 내부 공간의 폭과 획 사이의 간격을 일정한 비례 관계로 정리하였다.

N은 양측 수직획과 이를 연결하는 사선획으로 구성되며, 상단 좌측에서 하단 우측으로 이어지는 대각선의 흐름을 중심으로 설계하였다. 수직획과 사선획의 접속 위치 및 곡률을 조정하고, 연결 구간에서 발생하는 획의 두께 변화와 내부 여백의 비대칭적 관계를 검토하였다.

V는 두 사선획이 하단의 단일 지점으로 수렴하는 구조로, 상단의 획 간격과 하단 교차점의 위치를 기준으로 형태를 설정하였다. 양측 곡선의 기울기와 수렴 각도를 조정하여 하단부의 시각적 집중을 완화하고, 전체적인 비례와 조형적 안정성을 확보하였다.

세리프의 방향과 형태 조정

E와 L은 기본적인 획의 구조를 공유하지만, 하단 세리프의 끝단 방향에 의도적인 차이를 적용하였다. 일반적으로 반복되는 조형 요소에 동일한 형태적 기준을 적용하는 방식과 달리, 본 디자인에서는 세리프의 방향 변화가 문자별 시각적 균형과 전체 로고타이프의 조형적 특성에 미치는 영향을 별도의 연구 과제로 설정하고, 차별화된 설계 방식을 채택하였다.

E는 하단 세리프의 끝단이 아래쪽으로 향하도록 구성하여 반복되는 수평획의 구조적 안정감과 하단부의 시각적 무게를 강조하였다. 반면 L은 끝단을 위쪽으로 상승시키는 형태를 적용하여 수평 방향의 확장성과 개방감을 부여하였다. 두 문자는 공통된 기준선과 획의 비례를 유지하면서도 세리프의 기울기와 마감 방향을 달리하여 각각의 구조적 특성에 대응하도록 설계하였다.

이러한 비대칭적 설계는 단순한 형태적 변형이 아니라, 획의 방향성과 시각적 무게중심을 조정하기 위한 의도적인 예외 적용이다. 반복 요소의 획일적인 통일에서 벗어나 문자별 조형적 특성을 강화하고, 로고타이프 전체에 차별화된 시각적 리듬과 식별성을 부여하는 데 중점을 두었다.